UfaCars

Потек сальник рейки. Официалы говорят что "штатный ремонт" - замена всей рейки. Это 40-50 тыр - неоправданное, наверное, вложение в 6 летнюю бюджетную машину.

хотя машина очень мне нравится, брал с нуля, пробег всего 76 ткм, проблем не доставляла - может и решусь на замену

_________________
skoda fabia 1,2 л 64 л.с.

Ради интереса погуглил. Это оказывается болезнь ваших машин. И действительно, из-за копеечного сальника меняют всю дорогущую рейку. Но, вроде как, есть конторы которые ремонтируют. А кто-то просто гур отключает.

_________________
2115

Официалам лишь бы поменять "золотую" деталь. На самом деле все можно отремонтировать, либо купить на разборе, за гораздо меньшие бабки Я уверен, что фабию можно найти на разборе в Уфе, если хорошо постараться.

_________________

впоиск адназначна.
время канешна потратишь

_________________
Одна машина Мазда ,еще одна Мазда....и москвич..
Идиота не какая японка не исправить.

Первая ссылка в гугле выдала:

Ремкомплект рулевой рейки Hans Pries 108 838 015 =2192р
Контора в Орске, которая "делает" такие рейки: http://remont.ruslan56.ru/

Хотя не знаю, может быть, какие то тут подводные камни, и всё гораздо сложнее...


Временная мера (тоже пишут) - доливать масло.
Постоянная, но некомфортная мера - отключить ГУР, раз машина бюджетная и шестилетняя.

Разумеется, гуглил неоднократно



на самом деле года два назад я влетал в яму на "старте" ( в ливень, в яму, притаившуюся между рельсов ). менял тягу. сейчас потекла именно правая сторона. думаю, "аукается" именно тот случай. так то я аккуратно и осторожно езжу



да, конечно, находил. нашел еще и умельца по ГУРам и рейкам в Уфе - на С.Агиша.



ага, затарился уже и выяснил куда заливать. так и ездил последнее время. проблем с
управлением нет никаких - подкапывает - вот и весь ощутимый эффект

Сейчас решаю вопрос через знакомого механика ( у которого машинка и "наблюдается" все эти годы ...во как сказанул)

Каким образом решится проблема и цену вопроса сообщу

_________________
skoda fabia 1,2 л 64 л.с.

Отписываюсь по результатам

После двух неуспешных попыток приспособить б/у рейки (аналоги, не оригиналы) дело закончилось таки покупкой новой родной рейки. Сказали, что ремонт старой рейки (подбор/замена сальников, например) - "ненадолго".
"Залепить жувачкой" (сделать временный ремонт) и "впарить машину лоху" - я так не умею, да и не научусь никогда не хочу, так штаа....

Итоговые затраты >30K

Эта зараза (рейка) продается только в сборе. Так что теперь у меня есть рабочий насос от нее ( который тоже отдельно не купишь ). Мечтаю Хотелось бы продать его, чтобы частично компенсировать затраты ( а кому-то из-за неработающего насоса не придется покупать всю рейку )
Вот. Как то так. Особой разницы в рулежке не почувствовал (руль и раньше крутился нормально). Зато больше ничего из машины не капает и за рулевую я спокоен

Машина Skoda Fabia 2006 г.в. седан "в старом кузове"
Рейка 6Q1-423-070-X
Продам насос

_________________
skoda fabia 1,2 л 64 л.с.

Думаю, совет "подать обьявления в ИРР, авито и т.д." лишнее?

само собой
весчь только жуть как специфическая

_________________
skoda fabia 1,2 л 64 л.с.